MOTEURS BRUSHLESS
MOTEURS IZARD
Moteur Konect Izard V2 cage tournante 12 poles 3625-1800Kv
L'IZARD : le chamois des Pyrénées !
L’Izard est un caprin qui vit dans le massif des Pyrénées, sur les cimes que l’on devine depuis nos bureaux Toulousains. L’Izard est un animal gracieux et agile. Il est capable d’efforts intenses et d’une excellente endurance. L’analogie avec notre nouvelle gamme de motorisations dans le domaine du scale et du crawler était donc toute naturelle.
L'ESC pour moteur Outrunner
Ce contrôleur est dédié à notre gamme de moteur Outrunner pour scale et crawler. Ce type de combo permet une grande souplesse d'utilisation et surtout des performances incomparables en terme de couple bien que ce type de combo soit beaucoup plus petit et plus léger qu'un modèle traditionnel avec un moteur de type 540.
Il est possible de paramétrer ce contrôleur via une application et un câble USB relié à un PC.
Quelques paramètres personnalisables : frein moteur, blocage du rotor, puissance démarrage et protection de chute.
SPECIFICATIONS
Type moteur : Brushless sans capteur
Nb cellules lipo: 2-8S
Courant continu : 80A Sortie BEC : réglable 5.2/6.0/7.4/8.2V
Dimension : PCB 43x28 mm
Type Interrupteur : Electronique
ESC
| Courant continu | 80 Amp |
|---|---|
| Type de moteur | Moteur brushless sensless |
| Sortie BEC | 5.2 / 6.0V / 7.4V / 8.2V adjustable |
| Cellules LiPo / NiMH | 2-8S LiPo |
L'IZARD : le chamois des Pyrénées !
L’Izard est un caprin qui vit dans le massif des Pyrénées, sur les cimes que l’on devine depuis nos bureaux Toulousains. L’Izard est un animal gracieux et agile. Il est capable d’efforts intenses et d’une excellente endurance. L’analogie avec notre nouvelle gamme de motorisations dans le domaine du scale et du crawler était donc toute naturelle.
L'ESC pour moteur Outrunner
Ce contrôleur est dédié à notre gamme de moteur Outrunner pour scale et crawler. Ce type de combo permet une grande souplesse d'utilisation et surtout des performances incomparables en terme de couple bien que ce type de combo soit beaucoup plus petit et plus léger qu'un modèle traditionnel avec un moteur de type 540.
Il est possible de paramétrer ce contrôleur via une application et un câble USB relié à un PC.
Quelques paramètres personnalisables : frein moteur, blocage du rotor, puissance démarrage et protection de chute.
SPECIFICATIONS
Type moteur : Brushless sans capteur
Nb cellules lipo: 2-8S
Courant continu : 80A Sortie BEC : réglable 5.2/6.0/7.4/8.2V
Dimension : PCB 43x28 mm
Type Interrupteur : Electronique
MOTEURS
Ce moteur 4 pôles Konect de 4000 kv (équivalent à un 10T) convient aux voitures 1/10ème. C’est un moteur sensorless (sans capteur)
Caractéristiques
Diamètre moteur : 36 mm
Longueur moteur : 52 mm
Diamètre axe : 3.17mm
Longueur Axe 17mm
Prise : PK 4mm mâle (déjà câblé)
Poids 200gr
Ce moteur 4 pôles Konect de 4600 kv (équivalent à un 10,5T) convient aux voitures 1/10ème. C’est un moteur sensorless (sans capteur)
Caractéristiques
Diamètre moteur : 36 mm
Longueur moteur : 52 mm
Diamètre axe : 3.17mm
Longueur Axe 17mm
Prise : PK 4mm mâle (déjà câblé)
Poids 200gr
Moteur
| Diamètre moteur | 36 mm |
|---|---|
| Longueur moteur | 52 mm |
| Diamètre axe | 317 mm |
| Longueur axe | 17 mm |
| Prise | PK 4mm mâle (déjà câblé) |
Ce moteur 4 pôles Konect de 5400 kv (équivalent à un 8,5T) convient aux voitures 1/10ème. C’est un moteur sensorless (sans capteur)
Caractéristiques
Diamètre moteur : 36 mm
Longueur moteur : 52 mm
Diamètre axe : 3.17mm
Longueur Axe 17mm
Prise : PK 4mm mâle (déjà câblé)
Poids 200gr